Đặc tính kỹ thuật:

+ Chức năng chuẩn đoán.

-          Đọc lỗi, xóa lỗi hộp ECU ô tô.

-          Hiển thị các dữ liệu hiện thời của các cảm biến.

-          Kích hoạt kiểm tra các cơ cấu chấp hành thông qua hộp ECU (ngắt bơm xăng, vòi phun, đánh lửa…) để chuẩn đoán tình trạng cơ cấu chấp hành.

-          Can thiệp trực tiếp vào ECU để reset lại hộp điều khiển.

-          Cho phép ghi lại các dữ liệu để phân tích và in kết quả kiểm tra.

-          Chức năng đo xung sóng Ocsillo Scope và đồng hồ đo vạn năng.

-          Độ xung đồng thời trên 04 kênh.

-          Chụp lại dạng xung để phân tích.

-          Cho phép liên kết với các thiết bị ngoại vi mở rộng tính năng hoạt động như: Tín hiệu đèn áp đánh lửa, tín hiệu xung phun, cảm biến trục cơ, nhiệt độ, áp suất, chân không, đo dòng điện lớn, lấy xung đánh lửa từ 04 máy đồng thời.

+ Chức năng thông tin sửa chữa cho người vận hành.

-          Tư vấn cho người thợ sửa chữa theo các dạng hư hỏng của xe, theo các chi tiết trên xe kèm theo nhiều hình ảnh sinh động chi tiết về các cơ cấu, vị trí cảm biến…

-          Có sơ đồ mạch điện của nhiều loại xe cho người thợ tham khảo.

-          Phần mềm cà các tính năng mở rộng.

-          Bộ đọc và xử lý dữ liệu cầm tay, màn hình cảm ứng LCD.

-          Phần mềm và bộ đầu nối OBD – I và OBD – II đối với xe Châu Á: Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Mitsubishi, Proton, Mazda, Subaru, Isuzu, Infiniti, Holden, Huyndai, Kia, Daewoo, Ssangyong… (Theo tiêu chuẩn của nhà máy).

-          Phần mềm và bộ đầu nối OBD – I và OBD – II đối với xe Mý, GM, Chryler, Ford…,.

-          Đo cho độ xung sóng Oscillo Scope và đồng hồ đo vạn năng (Theo tiêu chuẩn của nhà máy).

-          Đo nhiệt độ, áp suất, chân không, đo dòng điện lớn, lấy xung đánh lửa từ 04 máy đồng thời.

-          Phân tích khí xả động cơ xăng NGA – 6000.

-          Máy tính cá nhân.